Установка усиленной подвески в
Land Cruiser 200 / 300
Land Cruiser 200 / 300
Занимаемся установкой внедорожной усиленно подвески увеличенной энергоемкости во внедорожники Toyota Land Cruiser
Об услуге
Штатный объем бака у Land Cruiser 200 всего 93л, а в Land Cruiser 300 уже 83л.
Данные внедорожники часто используются для путешествий и поездок на дальние расстояния, в условиях ограниченности заправок.
Поэтому установка дополнительного бака является одной из перевостепеных доработок, которая значительно повышает автономость и придает спокойствие в пути.
Данные внедорожники часто используются для путешествий и поездок на дальние расстояния, в условиях ограниченности заправок.
Поэтому установка дополнительного бака является одной из перевостепеных доработок, которая значительно повышает автономость и придает спокойствие в пути.
Land Cruiser 200 – доступные варианты установки доп.баков
Установка оригинального дополнительного бака Toyota на 45л
Заводской Тойотовский второй бак устанавливается в Land Cruiser 200 с сохранением запасного колеса на штатном месте.
Установка алюминиевого дополнительного бака на 70л
Российский второй бак устанавливается в Land Cruiser 200 с сохранением запасного колеса на штатном месте.
Установка алюминиевого дополнительного бака на 160л
Российский второй бак устанавливается в Land Cruiser 200 с удалением или переносом запасного колеса
Установка алюминиевого дополнительного бака на 190л
Российский второй бак устанавливается в Land Cruiser 200 с удалением или переносом запасного колеса
Установка алюминиевого дополнительного бака на 220л
Российский второй бак устанавливается в Land Cruiser 200 с удалением или переносом запасного колеса и переделкой выхлопной системы
Установка металического дополнительного бака ARB на 76л
Австралийский второй бак устанавливается в Land Cruiser 200 с сохранением запасного колеса на штатном месте
Установка металического дополнительного бака ARB на 180л
Австралийский второй бак устанавливается в Land Cruiser 200 с удалением или переносом запасного колеса
Установка пластикового дополнительного бака ARB на 180л
Австралийский второй бак устанавливается в Land Cruiser 200 с удалением или переносом запасного колеса
More products
Доступные системы перекачки
Стандартная установка дополнительного бака производится с монтажом внешнего перекачивающего насоса. Который подключается в самостоятельную электрическую цепь.
Насос запускается водителем из салона авто, как во время движения, так и на стоянках. В течении времени работы осуществляет перекачивание топлива в основной бак.
Такая схема более простая и дешевая в монтаже, но менее удобна в использовании водителем. Потому как требует контроля водителя и принудительное отключение насоса по окончанию топлива в дополнительном баке.
Насос запускается водителем из салона авто, как во время движения, так и на стоянках. В течении времени работы осуществляет перекачивание топлива в основной бак.
Такая схема более простая и дешевая в монтаже, но менее удобна в использовании водителем. Потому как требует контроля водителя и принудительное отключение насоса по окончанию топлива в дополнительном баке.
Продвинутая схема установки дополнительного бака включает в себя замену оригинальной топливной станции. В основной топливный бак устанавливается новая топливная станция в заводском "двух-баковом" исполнении.
Это дает возможность осуществлять автоматическую перекачку топлива в основной бак без участия водителя. Топливная станция работает по заложенному заводскому алгоритму.
Это более дорогая и сложная схема монтажа, но так же и более удобная в использовании не требующая контроля со стороны водителя.
Это дает возможность осуществлять автоматическую перекачку топлива в основной бак без участия водителя. Топливная станция работает по заложенному заводскому алгоритму.
Это более дорогая и сложная схема монтажа, но так же и более удобная в использовании не требующая контроля со стороны водителя.
Доступные системы горловин
По умолчанию установка доп.бака производится с сохранением единой штатной горловиной путем ее модернизации.
После этого заправка топлива производится в обычном режиме, топливо без препятствий заливается одновременно в оба бака, через единую заливную трубу.
На баках маленького объема эта схема наиболее удобная в использовании для водителя.
Не влияет на стоимость установки комплекта.
После этого заправка топлива производится в обычном режиме, топливо без препятствий заливается одновременно в оба бака, через единую заливную трубу.
На баках маленького объема эта схема наиболее удобная в использовании для водителя.
Не влияет на стоимость установки комплекта.
Так же возможна установка отдельной двойной алюминиевой горловины. При такой схеме заправка топливом производится поочередно, сначал один бак, потом второй.
На баках большого объема двойная горловина более предпочтительна, поскольку дает дополнительный контроль в момент заправки топлива.
Не влияет на стоимость установки комплекта.
На баках большого объема двойная горловина более предпочтительна, поскольку дает дополнительный контроль в момент заправки топлива.
Не влияет на стоимость установки комплекта.
Land Cruiser 300 – доступные варианты установки доп.баков
У нас в России самый обширный опыт установки дополнительных топливных баков в японские внедорожники марки Land Cruiser 200 и Land Cruiser 300.
За несколько лет работы нам доводилось устанавливать топливные баки самых популярных марок в различных модификациях.
Мы внедряем увеличенные баки на дизельные и бензиновые внедорожники Тойота и некоторые другие марки авто.
За несколько лет работы нам доводилось устанавливать топливные баки самых популярных марок в различных модификациях.
Мы внедряем увеличенные баки на дизельные и бензиновые внедорожники Тойота и некоторые другие марки авто.
Оставить заявку на установку
Позвонить сразу
+7 (915) 473-11-65
(Вторник - суббота с 10:00 до 19:00 (по Мск)