Топ-100

ТСУ Съемный фаркоп (тип AV) для Toyota Land Cruiser 300

PT Group
SM-X-1412-0
50000,00
р.
Премиальное тягово-сцепное устройство (фаркоп) типа AV, разработанное специально для Toyota Land Cruiser 300. Главное преимущество этой системы — идеальная эстетика и комфорт. При демонтированном крюке на автомобиле абсолютно отсутствуют визуальные признаки установленного фаркопа. Установка и снятие крюка занимают считанные секунды и происходят без использования каких-либо инструментов. Автоматическая система фиксации надежно блокирует крюк в приемной части, а уникальный механизм с замком EVROLOCK надежно защищает деталь от кражи. Каждый фаркоп этого типа проходит суровые 50-часовые лабораторные испытания (2 миллиона циклов), что подтверждено европейским сертификатом качества RDW.

Категория: Экспедиционное

Характеристики
Особенности
Комплектация
Важные советы по эксплуатации

Характеристики

Совместимость: Toyota Land Cruiser 300 (2021–2024 г.в.)
Тип шара: AV (быстросъемный, полуавтоматический)
Максимальная масса прицепа: 3500 кг
Установка: Требуется снятие бампера (подрезка бампера не нужна)
Габариты (в упаковке): 60 х 35 х 14 см, вес 11 кг

Особенности

Полуавтоматический монтаж: При установке крюка его фиксация в приемной трубе происходит автоматически до щелчка.
Быстрый съем: Для демонтажа достаточно повернуть ключ и перевести ручку в положение «разблокировано».
Скрытый дизайн: Со снятым шаром бампер LC300 выглядит абсолютно штатным, без торчащих металлических кронштейнов.

Комплектация

  • Силовая балка фаркопа
  • Быстросъемный крюк (шар) типа AV
  • Замок с ключами (система EVROLOCK)
  • Пластиковая заглушка для приемного отверстия
  • Монтажный крепеж и инструкция

Важные советы по эксплуатации

Парктроники: При езде со снятым прицепом, но установленным шаром, задние парктроники LC300 могут воспринимать крюк как препятствие. В этом случае просто снимайте крюк или перенастройте радиус действия датчиков.
Обслуживание — это безопасность: Каждые 1000 км с прицепом обязательно проверяйте затяжку всех резьбовых соединений! Перед каждой установкой шара очищайте приемное отверстие от грязи и наносите силиконовую смазку. Сам шар также должен быть смазан пластичной смазкой перед сцепкой с прицепом.
Защита механизма: Если вы едете без прицепа, обязательно снимайте крюк и закрывайте приемное отверстие штатной заглушкой, иначе грязь забьет автоматический механизм блокировки. При обнаружении смазки на прилегающих плоскостях снятого фаркопа — удаляйте её.